ไดรเวอร์ GT4 คือไดรเวอร์ที่มีพลังในการลดสปินมากที่สุดเท่าที่ Titleist เคยมีมา ด้วยการปรับแต่งและวางจุด CG ไว้ด้านหน้า จึงสามารถลดอัตราสปินลงมายังจุดที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว พร้อมกับอัดแน่นด้วยพลังที่อยู่ภายในรูปทรงที่มีความกะทัดรัด เป็นรูปทรงที่ผู้เล่นชื่นชอบ สำหรับการให้ความมั่นใจสูงสุดในทุกช็อตไดร์ฟ
GT4 Driver
จุดเด่น
ด้วยการจัดวางน้ำหนักภายในที่ถูกวิวัฒนาการใหม่ให้ยิ่งขึ้น จึงทำให้ GT4 สามารถมีประสิทธิภาพในการลดสปินที่ยอดเยี่ยม ด้วยการแบ่งมวลน้ำหนักให้อยู่ห่างกันมากขึ้น โดยที่หัวไม้จะยังคงสามารถรักษาความมั่นคง จากการวางน้ำหนักไว้ที่ด้านหลัง ขณะเดียวกันก็วางจุด CG ไว้ที่ด้านหน้า เพื่อประสิทธิภาพการลดสปินที่ดีที่สุดเท่าที่มีในปัจจุบัน
ด้วยสองเทคโนโลยีที่ถูกนำมาผสานกัน เพื่อทำให้หน้าไม้ของ GT สามารถสร้างความเร็วได้อย่างน่ามหัศจรรย์ ระหว่าง Speed Ring จากวัสดุไทเทเนียมที่ถูกอัพเกรดใหม่ ให้มีความมั่นคงมากขึ้นทั่วทั้งหน้าไม้ และช่วยสร้างความเร็วจากกลางหน้าไม้ให้สูงขึ้น ในขณะที่ขนาดความหนา-บางของหน้าไม้ที่ต่างระดับกัน (VFT) จะช่วยความเร็วลูกกอล์ฟที่สม่ำเสมอ จากทั่วทุกบริเวณที่เหลือของหน้าไม้
ใน GT4 คุณสามารถลดสปินได้ด้วยเพียงการใช้ตัวไข ที่บริเวณหมุดน้ำหนักสองตำแหน่ง เพื่อการปรับแต่งให้ได้ประสิทธิภาพอย่างที่คุณต้องการ โดยหากวางน้ำหนักไว้ด้านหน้า ก็จะช่วยให้ความสามารถในการลดสปินมีประสิทธิภาพสูงมากยิ่งขึ้น ขณะที่หากไว้ด้านหลัง ก็จะเป็นการเพิ่มความสมดุลระหว่างความเร็ว, ความมั่นคง โดยให้ความสามารถในการลดสปินระดับปานกลาง
ก้านที่โดดเด่นของ GT2 เป็นตัวแทนของตัวเลือกก้านประสิทธิภาพสูงที่มีความครอบคลุม จากแบรนด์ผู้ผลิตที่ได้รับความเชื่อมั่นในทัวร์ เพื่อให้ผู้เล่นทุกคน และทุกรูปแบบสวิง สามารถค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมกับตัวเอง
ผลิตโดย Graphite Design, โดยก้านพรีเมี่ยมเหล่านี้การใช้วัสดุที่เป็นเอ็กซ์คลูซีฟเฉพาะอย่าง คาร์บอนไฟเบอร์ TORAYCA™ รวมไปถึงวัสดุอื่นๆ ที่มีความล้ำสมัย เพื่อให้ประสิทธิภาพขั้นสูงสุด รวมถึงตัวเลือกก้านอย่าง Tour AD VF ที่ตอนนี้สามารถเลือกได้แล้วเช่นกัน
*58.5° is the standard lie angle in the A1 SureFit Hosel position.
**44.5" is the standard women's driver length.
Featured
| Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 65 | S |
67g | 3.6° |
Low |
| X | 68g | 3.5° |
Low | |
| TX | 69g | 3.5° |
Low | |
| 75 | S | 76g | 3.6° |
Low |
| TX | 79g | 3.0° |
Low | |
| 85 | S | 89g | 3.2° |
Low |
| X | 90g | 3.2° |
Low | |
| TX | 90g | 2.8° |
Low |
Featured
| Model |
Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 60 | 5.5 | 65g |
3.5° |
Low-Mid |
| 6.0 | 65g |
3.2° |
Low-Mid |
|
| 6.5 | 66g |
3.0° |
Low-Mid |
|
| TX |
67g |
2.7° |
Low-Mid |
|
| 70 | 5.5 | 71g |
3.4° |
Low-Mid |
| 6.0 | 72g |
3.1° |
Low-Mid |
|
| 6.5 | 74g |
2.9° |
Low-Mid |
|
| TX |
77g |
2.6° |
Low-Mid |
|
| 80 | 6.0 | 80g |
3.0° |
Low-Mid |
| 6.5 | 81g |
2.8° |
Low-Mid |
|
| TX |
85g |
2.5° |
Low-Mid |
Featured
| Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 55 | R2 | 55g | 5.3° |
Mid |
| R | 57g | 5.2° |
Mid | |
| S | 59g | 4.7° |
Mid | |
| X | 61g | 4.4° | Mid |
|
| 65 | R | 63g | 4.4° | Mid |
| S | 65g | 3.9° | Mid |
|
| X | 66g | 3.4° | Mid |
|
| TX |
67g | 3.2° | Mid |
|
| 75 | S | 75g | 3.9° | Mid |
| X |
76g | 3.4° | Mid |
|
| TX |
77g | 3.0° | Mid |
Featured
| Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 40 | 4.0 | 48g | 6.2° | Mid-High |
| 50 |
5.0 | 52g | 5.9° | Mid-High |
| 5.5 | 53g | 5.4° | Mid-High |
|
| 6.0 | 53g |
5.0° |
Mid-High |
|
| 60 | 5.0 | 56g | 4.7° | Mid-High |
| 5.5 | 60g |
4.5° |
Mid-High |
|
| 6.0 | 60g |
4.0° |
Mid-High |
Premium
| Model |
Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 5 | R2 | 54g | 4.7° | Mid-High |
| R1 | 55g |
4.7° |
Mid-High |
|
| S | 57g | 4.7° | Mid-High |
|
| 6 | SR | 64g | 3.4° | Mid |
| S | 65g | 3.3° | Mid |
|
| X | 67g | 3.3° |
Mid |
|
| 7 | S | 73g | 3.2° |
Mid |
| X | 75g | 3.1° |
Mid |
|
| 8 | S | 83g | 3.0° |
Low-Mid |
| X | 85g | 2.9° |
Low-Mid |
Premium
| Model |
Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 5 | R2 | 54g | 4.4° | Mid-High |
| R1 | 56g |
4.4° |
Mid-High |
|
| S | 57g | 4.4° |
Mid-High |
|
| X | 59g | 4.4° | Mid-High |
|
| 6 | SR | 63g | 3.2° |
Mid |
| S | 65g | 3.2° |
Mid |
|
| X | 66g | 3.2° |
Mid |
|
| TX | 67g | 3.2° |
Mid |
|
| 7 | S | 74g | 3.0° | Low-Mid |
| X | 75g | 3.0° |
Low-Mid |
|
| TX | 76g | 3.0° |
Low-Mid |
|
| 8 | S | 82g | 2.8° |
Low-Mid |
| X | 83g | 2.8° |
Low-Mid |
Premium
| Model |
Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 5 | R2 | 55g | 4.3° | Low-Mid |
| R1 | 55g |
4.3° |
Low-Mid |
|
| S | 56.5g | 4.3° | Low-Mid |
|
| X | 59g | 4.3° | Low-Mid | |
| 6 | SR | 64g | 3.3° | Low-Mid |
| S | 66.5g | 3.3° |
Low-Mid |
|
| X | 67g | 3.3° |
Low-Mid |
|
| TX | 68.5g | 3.3° |
Low-Mid |
|
| 7 | S | 74g | 3.0° | Low-Mid |
| X | 75.5g | 3.0° |
Low-Mid |
|
| TX | 77g | 3.0° |
Low-Mid |
|
| 8 | X | 85g | 2.8° | Low |
| Core | Weight |
|---|---|
| .580 | 52g |
| .600 | 50g |
| U580 (Ladies) | 40g |
